Auto Ecole du Centre

MONTER DANS  SON VEHICULE

Un petit tour du véhicule avant d’y monter

Quelques vérifications de base pour assurer ma sécurité et celles des autres :
•    pas d’obstacle autour du véhicule,
•    état des pneus
•    état des essuie-glaces.

S'assurer d'une bonne visibilité

Je m’assure que le pare brise et la lunette arrière, sont  propres et notamment en cas d’intempéries :

En cas de neige
Je retire la neige de toutes les surfaces vitrées : vitres, pare brise et lunette arrière mais également des rétroviseurs extérieurs.
Je pense également à retirer la neige des blocs optiques (feux et clignotant).

important :

je retire la neige du toit pour éviter qu’elle ne tombe sur le pare brise au premier freinage.

En cas de gel
J’allume le moteur et je mets en marche de désembuage du pare-brise et le dégivrage de la lunette arrière.
Je gratte ensuite toutes les surfaces pour enlever le gel.

A ne pas faire :
– Actionner les essuie-glaces, cela risque de les endommager
– Verser de l’eau chaude, le choc thermique risque de fissurer les surfaces vitrées

BIEN S'INSTALLER

Une bonne installation au poste de conduite pour sa sécurité et celle des autres. 

objectif:
–    atteindre facilement les commandes,
–    effectuer toutes les manœuvres correctement 
–    gagner en confort de conduite et  limiter la fatigue.

Pour s’installer correctement, je dois dans l’ordre :

. Régler le siège : d’abord en profondeur en me tenant bien assis au fond du siège, le pied gauche appuyé à fond sur la pédale d’embrayage,(celle de gauche) la cuisse doit être en contact avec le siège et la jambe légèrement fléchie. Puis en hauteur en s’assurant que mes yeux arrivent au milieu du pare-brise.

. Régler le dossier : je pose une main sur le haut du volant, le bras doit être légèrement fléchi.

. Régler le volant : en hauteur et en profondeur.

. Régler les rétroviseurs : je veille à ce que la position des rétroviseurs extérieurs et intérieur me permette de voir le plus loin possible.

. attacher  la ceinture :

attention :

je dois l’attacher correctement. La ceinture ne doit pas être vrillée.
Je place bien la sangle abdominale sur les os du bassin. Je règle la sangle au niveau du cou pour qu’elle ne me blesse pas.
Je ne place aucune pince ou autre dispositif de retenue, cela est interdit car limite l’efficacité de la ceinture.

20% des personnes tuées dans un véhicule (tourisme, utilitaires, poids lourds) ne portaient pas de ceinture. 6% des conducteurs et 11% des passagers avouent ne pas mettre leur ceinture de sécurité sur les petits parcours. Pourtant, dans 75% des cas, les accidents mortels surviennent à proximité du domicile.

Rappel : Le conducteur est pénalement responsable de ses passagers s’ils sont mineurs. Il doit donc s’assurer que les enfants ont correctement bouclé leur ceinture.

QUITTER SON VEHICULE

une fois suis stationné, quelques règles  mécaniques doivent être respectées :
•    point mort,
•    frein à main serré (frein de parckage)),
•    arrêt du moteur.

Si mon véhicule est  automatique, je place le sélecteur sur la position P et je serre le frein à main.

Dans une descente :
•    vitesse enclenchée (peu importe la vitesse),
•    roues braquées vers le trottoir,
•    frein de parcage serré (frein à main),
•    arrêt du moteur.

Je replie également les rétroviseurs extérieurs pour faciliter le passage des piétons côté trottoir, et pour les autres usagers côté rue.

Sortir en toute sécurité

Je vérifie dans mon rétroviseur extérieur et dans l’angle mort en vision directe,que je peux sortir en toute sécurité.
La meilleure position est une ouverture avec la main droite, ce qui permet d’être mieux orienté et de mieux voir vers l’arrière en vision directe.
J’ouvre ma portière en douceur et progressivement pour éviter de surprendre ou de gêner les autres usagers, notamment les cyclistes ou les motards.

IMPORTANT

•    je récupère tous les documents importants (permis, carte grise…)

•    je ne laisse aucun objet de valeur pour éviter les infractions,
•    je vérifie la fermeture des vitres,
•    je verrouille les portières.